Транспортная иммобилизация при переломах нижней челюсти
НАВИГАЦИЯ ПО СТРАНИЦЕ
Основная цель — прижатие нижней челюсти к верхней с помощью различных повязок или приспособлений.
Виды временной (транспортной) иммобилизации:
круговая бинтовая теменно-подбородочная повязка (круговые туры бинта проходят через подбородок и теменные кости, не позволяют отломкам смещаться);
стандартная транспортная повязка (состоит из жесткой подбородочной пращи и опорной шапочки с резиновыми кольцами; шапочку накладывают на голову, чтобы лямки были завязаны на лбу и фиксируют без давления);
мягкая подбородочная праща Померанцевой–Урбанской (подбородочная часть-изготовлена из нескольких слоев холста, промежуточная часть — широкие резинки,которые переходят в периферический отдел повязки;
межчелюстное лигатурное связывание зубов проволочными лигатурами: необходимо наличие не менее 2 устойчивых зубов на каждом отломке и зубов антагонистов.
Простое лигатурное связывание — лигатурную проволоку проводят в межзубной промежуток, охватывают с язычной стороны зубы на отломке и на вестибулярной поверхности скручивают их, вторая лигатура-аналогично. Затем накладывают на зубы антагонисты и связывают между собой.
Лигатурное связывание в виде восьмерки — оба конца вводят в межзубной промежуток с вестибулярной на оральную поверхностьть так, чтобы охватить два зуба. Затем возвращают на вестибулярную поверхность один конец пропускают над, другой под проволокой и затем их скручивают.