Транспортная деятельность и ее значение в развитии логистики

Экономическая особенность транспорта в том, что он не создает никаких материальных объектов, но без него не может осуществляться процесс общественного производства. Является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения.

Значительная часть логистических операций на пути следования материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от общих сумм затрат на логистику. А вместе с погрузкой и разгрузкой до 70%.

Поэтому транспортировку можно определить как ключевую логистическую активность связанную с перемещением продукции транспортными средствами.

Транспортная деятельность осуществляется на принципах:

• государственного регулирования и управления;

• равенства субъектов транспортной деятельности;

• сочетания интересов государства с интересами субъектов транспортной деятельности и их взаимной ответственности;

• соответствия нормам международного права.

По назначению выделяют:

1. Транспорт общего пользования – обслуживающий сферу обращения все отраслей народного хозяйства и населения. Обязаны оказывать транспортные услуги, перевозить любые грузы, любого клиента если эти грузы подходят для имеющихся транспортных средств. Организации этой сферы получают лицензии и действуют на основе общих разработанных законов и гражданскому кодексу.

2. Транспорт не общего пользования – внутри производственный транспорт, а так же транспортные средства всех видов принадлежащие не транспортным предприятиям. Является составной частью производственных систем и должен быть органически вписан в них. И соответственно организация его работы, внутри производственного транспорта является одной из задач логистики на предприятии. В том случае когда объем транспортной работы выделяется в отдельный большой массив возникает ряд специфических задач которые относятся к задачам транспортной логистике.