Правовое регулирование ведения морской войны

Определенной спецификой обладает война на море. В войне на море комбатантами являются не только личный состав военно-морских сил, но и все военные корабли, а также невоенные суда, официально обращенные в военные в соответствии с VII Гаагской конвенцией 1907 г., и летательные аппараты, входящие в состав морской авиации.

Правовое регулирование:

• Декларациями о праве морской войны 1856 г. и 1909 г.;

• Приложение к Лондонскому протоколу «Правила о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время 1936 г.;

• Руководство СанРемо по международному праву, применимому к вооруженным конфликтам на море 1994 г.

Не пользуются правом ведения войны на море суда, которые хотя и входят в состав военно-морских сил государства, но предназначены исключительно для оказания помощи раненым, больным и лицам, потерпевшим кораблекрушение (госпитальные суда, санитарные транспорты, санитарные летательные аппараты).

На подводные лодки распространяются общие правила ведения войны и нормы, касающиеся надводных военных кораблей. Военная деятельность подводных лодок специально регламентируется Правилами о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время 1936 г.

Запрещается ставить мины:

• не закрепленные на якорях;

• якорные, которые остаются опасными и после отрыва их от минрепа;

• у берегов противника с единственной целью — помешать торговому судоходству.

Морская блокада

Допустимой с точки зрения международного права является морская блокада.

Блокада:

• должна быть публично объявлена блокирующим государством с указанием даты начала блокады, блокируемого района, срока для выхода из блокируемых портов судов нейтральных государств;

• должна быть действительной (эффективной);

• блокада прекращается в случае ее снятия блокирующим государством, уничтожением сил блокирующих или невозможностью обеспечить ее эффективный характер;

• наказанием за попытку прорыва блокады могут быть захват или конфискация судна и/или груза либо уничтожение судна-блокадопрорывателя.

Чтобы блокада была правомерной, она должна отвечать условиям:

1. законная — она применяется как акт самообороны (ст. 51 Устава ООН), если осуществляется на основании резолюции Совета Безопасности;

2. эффективная — действительно не дает возможности осуществлять связь через свои порты с внешним миром; МГП защищает права населения, которое остается в блокируемом городе;

3. временная — точное время, на которое блокада распространяется (сообщается ГС ООН).

Институт призов и трофеев

В войне на море существует институт призов и трофеев.

Такое судно может быть захвачено. Если на его борту находится неконтрабандный груз нейтрального государства, собственник вправе потребовать компенсации. Право захватывать приз принадлежит только военным кораблям и летательным аппаратам.